CES2026 개막부터 엔비디아 젠슨 황 CEO 특별연설이 완전히 분위기를 가져갔죠.
“피지컬 AI의 챗GPT 순간”이라는 표현까지 나오면서, 로봇·자율주행·차세대 AI 칩 얘기가 쏟아졌는데요.
오늘은 라스베이거스 퐁텐블로 호텔에서 열린 CES2026 젠슨황 특별연설 정리 내용을 딱 보기 좋게 알아볼게요 🙂
1. CES2026 젠슨황 특별연설 정리
1) 키워드로 보는 핵심 메시지
- 피지컬 AI(Physical AI) : “이제 AI가 화면을 넘어서, 현실 세계를 이해·추론·행동하는 단계”
- 루빈(Vera Rubin) : 차세대 AI 데이터센터용 슈퍼칩·플랫폼 본격 양산 선언
- 코스모스(Cosmos) : 로봇·자율주행을 위해 설계된 월드 파운데이션 모델
- 알파마요(Alpamayo) : 카메라 입력부터 조향·제동까지 한 번에 처리하는 추론형 자율주행 AI
- 벤츠·LG전자·삼성전자·SK하이닉스 등과의 협업으로 AI 생태계 확장
2) 특별연설 기본 정보
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 행사 | CES2026 엔비디아 라이브 특별연설 |
| 연사 | 젠슨 황 엔비디아 CEO |
| 장소 | 미국 라스베이거스 퐁텐블로 호텔 블루 라이브 극장 |
| 주제 | 피지컬 AI, 차세대 AI 칩·플랫폼, 산업 로봇·자율주행 비전 |
2. 피지컬 AI와 월드 모델 ‘코스모스’
1) “피지컬 AI의 챗GPT 순간이 왔다”
- 젠슨 황 표현 그대로, 이제는 “머리 속에서만 생각하는 AI → 현실 세상에서 행동하는 AI”로 단계 전환
- 로봇·건설 장비·자율주행차처럼 물리 세계에서 움직이는 기계가 AI의 주 무대가 된다는 메시지
2) 월드 파운데이션 모델 ‘코스모스’
- 현실 환경·도로 상황·물체 움직임 등을 이해하는 세계(월드) 모델로 소개
- 산업용 로봇, 자율주행차, 시뮬레이션 등에 공통으로 쓰는 기반 모델 역할
- 엔비디아·파트너사가 자율주행 시나리오 생성·평가에 직접 활용 중
3) 파트너와 함께 선보인 로봇들
- LG전자, 보스턴 다이내믹스, 캐터필러, 프랑카 로보틱스, NEURA Robotics 등과 협력한 산업·서비스 로봇 시연
- 공장 자동화, 물류, 건설·중장비, 휴머노이드 로봇까지 피지컬 AI 적용 범위 확장 보여줌
3. 차세대 AI 칩 플랫폼 ‘루빈(Vera Rubin)’
1) 루빈 아키텍처 공개 포인트
- 블랙웰(Blackwell) 후속의 차세대 AI 컴퓨팅 플랫폼으로 소개
- AI 모델이 매년 수배씩 커지는 연산 수요를 견디도록 설계
- 이미 풀 프로덕션(양산 체제)에 들어갔고, 2026년 하반기부터 물량 확대 예정
2) 어디에 쓰이나?
| 분야 | 활용 예 |
|---|---|
| 하이퍼스케일 데이터센터 | 오픈AI, 앤트로픽, AWS 등 대형 AI 기업·클라우드의 모델 학습·추론 |
| HPC·슈퍼컴퓨터 | HPE ‘블루 라이언’, 美 에너지부 연구소 ‘다우드나’ 등 차세대 슈퍼컴에 탑재 예정 |
| 로봇·자율주행 | 피지컬 AI·알파마요 같은 고난도 추론형 AI에 필요한 연산 플랫폼 |
3) 엔비디아가 강조한 포인트
- “결국 모든 것은 컴퓨팅의 문제”라는 말처럼, 더 빠른 칩이 곧 AI 혁신 속도
- 매년 컴퓨팅 플랫폼을 진화시켜, AI 비용·전력·속도를 동시에 개선하겠다는 로드맵 확인
4. 자율주행 AI ‘알파마요’와 벤츠 CLA
1) 알파마요(Alpamayo)란?
- 카메라·센서 입력부터 조향·제동·가속까지 엔드투엔드로 처리하는 자율주행 AI 스택
- 단순 제어가 아니라, “왜 그렇게 행동했는지”를 설명할 수 있는 추론형 자율주행으로 소개
- 인간 운전자 시범 주행 데이터를 직접 학습해, 사람이 기대하는 방식으로 주행하도록 설계
2) 메르세데스-벤츠 CLA에 탑재
- 엔비디아 자율주행 소프트웨어가 들어간 첫 양산차로, 신형 벤츠 CLA에 적용
- 미국 1분기, 유럽 2분기, 아시아 하반기 등 2026년 내 글로벌 출시 로드맵 공개
- 벤츠는 하드웨어 플랫폼, 엔비디아는 자율주행 스택·OTA·운영 소프트웨어를 담당
3) 이중 스택으로 안전성 강화
- 알파마요 AI 스택 + 클래식 AV 스택이 동시에 돌아가며 서로를 감시
- AI가 실시간 운전을 담당하지만, 규제 준수·안전 검증용 별도 소프트웨어가 이중 잠금장치 역할
- 장기적으로는 “모든 자동차가 자율주행 로봇이 될 것”이라는 비전 제시
5. 한국 기업과의 협업·시사점 정리
1) 한국 기업 이름이 직접 언급
- 로봇 파트에서 LG전자가 엔비디아 로보틱스 스택으로 만든 로봇을 현장에서 소개
- 메모리·AI 인프라 확대와 함께, 삼성전자·SK하이닉스 등과의 HBM·서버용 메모리 협업 방향도 거론
2) 한국 투자자·업계에서 볼 포인트
| 관심 분야 | 체크 포인트 |
|---|---|
| 반도체·부품 | 루빈·블랙웰 수요 → HBM·AI 서버용 메모리·패키징 수혜 가능성 |
| 완성차·모빌리티 | 벤츠-엔비디아 모델처럼 소프트웨어 수익 공유 구조가 국내 제조사에도 확산될지 |
| 로봇·자동화 | 국내 로봇 기업들이 엔비디아 스택·옴니버스와 얼마나 빠르게 붙는지 |
CES2026 젠슨황 특별연설 더 보기 좋은 링크
- NVIDIA CES 2026 공식 페이지 – 젠슨 황 특별 프레젠테이션 안내
- 내외뉴스통신 – CES 2026에서 공개된 차세대 AI 플랫폼 ‘베라 루빈’ 정리
- 서울경제 – 벤츠 CLA·알파마요 자율주행 협업 상세 분석 기사
결론
정리해보면 CES2026 젠슨황 특별연설은 “피지컬 AI 시대의 개막 선언 + 그걸 현실로 만들 하드웨어·소프트웨어 로드맵 공개”에 가까웠어요.
루빈으로 데이터센터와 AI 인프라를, 코스모스·알파마요로 로봇·자율주행을, 파트너십으로 생태계를 실제 비즈니스로 연결하는 그림이 꽤 선명해졌죠.
앞으로 뉴스에서 루빈, 피지컬 AI, 알파마요, 벤츠 CLA 같은 키워드가 계속 나올 텐데요. 오늘 내용만 머릿속에 넣어두면 “아, 이게 CES2026에서 젠슨 황이 말하던 그 그림이구나” 하고 훨씬 쉽게 이해하실 거예요.
기술 얘기지만 너무 겁먹지 말고, 앞으로 나오는 기사들 천천히 같이 따라가 보자구요 😄